電子キーを携帯して次の操作を行うことで、EVシステムの始動またはパワースイッチのモードを切りかえることができます。

EVシステムを始動するには

  1. 充電ケーブルが車両に接続されていないことを確認する
  2. パーキングブレーキがかかっていることを確認するため、パーキングブレーキスイッチを引く(→操作のしかた
    メーター内のパーキングブレーキ表示灯が点灯します。
  3. ブレーキペダルをしっかり踏む
    マルチインフォメーションディスプレイにとメッセージが表示されます。
    表示されないと、EVシステムは始動しません。
    シフトポジションがNと表示されている時は、EVシステムを始動できません。
    EVシステムの始動時は、シフトポジションをPにしてください。(→シフトポジションの切りかえ方法と表示について
  4. パワースイッチを短く確実に押す
    短く確実に押せば、押し続ける必要はありません。
    READYインジケーターが点灯すれば、EVシステムは正常に始動しています。
    READYインジケーターが点灯するまでブレーキペダルを踏み続けてください。
    パワースイッチのどのモードからでもEVシステムを始動できます。
    プラスサポートをご使用の方は、→プラスサポート(販売店装着オプション)も併せて参照してください。
  5. READYインジケーターが点灯したことを確認する
    READYインジケーターが消灯している状態では走行できません。
★:

グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

知識

パワースイッチ照明

状況に応じて、次のようにパワースイッチ照明が切りかわります。

  • 運転席または助手席のドアが開いているとき、もしくはパワースイッチをACCまたはONからOFFにしたときは、パワースイッチ照明が暗く点灯します。

  • 電子キーまたはデジタルキーを携帯したままブレーキペダルを踏むと、パワースイッチ照明が明るく点灯します。

  • パワースイッチがACCまたはONのときは、パワースイッチ照明が点灯します。

★:

グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

EVシステムが始動しないときは
  • イモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。(→イモビライザーシステム
    レクサス販売店へご連絡ください。

  • 始動操作に関するメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示されている場合は、画面の指示に従ってください。

  • メカニカルキーを使ってドアを解錠した場合は、スマートエントリー&スタートシステムでEVシステムを始動することができません。EVシステムを始動するには、EVシステムを始動するには を参照してください。または、乗車中に電子キーを携帯し、施錠した場合(→車内から解錠/施錠するには)はEVシステムを始動できます。

外気温が低いときは
  • EVシステム始動時にREADYインジケーターの点滅時間が長くなることがあります。READYインジケーターが点灯すれば走行可能になりますので点灯するまでそのままお待ちください。

  • 極寒の環境などで駆動用電池の温度が著しく低くなっている場合(およそー30 ℃以下)、EVシステムが始動できなくなることがあります。その場合は気温の上昇を待つなど、駆動用電池の温度が上がってから再度始動操作をしてください。

電気自動車特有の音と振動について

電気自動車特有の音と振動について

電子キーの電池の消耗について

電子キーの電池交換

スマートエントリー&スタートシステムが正常に働かないおそれのある状況

機能が正常に働かないおそれのある状況

ご留意いただきたいこと

ご留意いただきたいこと

マルチインフォメーションディスプレイに“スマートエントリー&スタートシステム故障 取扱書を確認”が表示されたときは

システムに異常があるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

万一、READYインジケーターが点灯しないときは

正しい手順で始動操作を行ってもREADYインジケーターが点灯しない場合は、ただちにレクサス販売店へご連絡ください。

EVシステムに異常があるときは

警告メッセージ

電子キーの電池交換

電子キーの電池交換

パワースイッチの操作について
  • スイッチを短く確実に押せてない場合は、モードの切りかえやEVシステムの始動ができない場合があります。

  • パワースイッチOFF後、すぐに再始動した場合は、EVシステムが始動しない場合があります。パワースイッチOFF後の再始動は、数秒待ってから操作してください。

カスタマイズ機能

カスタマイズ機能でスマートエントリー&スタートシステムを非作動にしたときは、EVシステムを始動するにはを参照してください。

警告

EVシステムを始動するとき

必ず運転席に座って行ってください。このとき決してアクセルペダルは踏まないでください。
思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。

注意

EVシステムを始動するとき

もしEVシステムが始動しにくい場合は、ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

パワースイッチの操作について

パワースイッチ操作時に引っかかりなどの違和感があるときは、故障のおそれがあります。すみやかにレクサス販売店にご連絡ください。

EVシステムを停止するには

  1. 車両を完全に停止させる
  2. パーキングブレーキをかける(→操作のしかた
  3. Pポジションスイッチを押す(→シフトポジションの切りかえ方法と表示について
    シフトポジション表示灯がPであることと、パーキングブレーキ表示灯が点灯していることを確認します。
  4. パワースイッチを押す
    EVシステムが停止し、メーター表示が消えます。(シフトポジション表示灯は、メーター表示が消えたあとも数秒間表示されています)
  5. ブレーキペダルから足を離して、メーターの“アクセサリー”や“パワーON”の表示が消灯していることを確認する

知識

シフト制御システムについて

シフト制御システムが故障すると、パワースイッチを操作してOFFにしようとしてもOFFにならないことがあります。その場合は、パーキングブレーキをかけてからパワースイッチを操作するとOFFにすることができる場合があります。

システムが故障した場合は、すみやかにお近くのレクサス販売店で点検を受けてください。

警告

緊急時のEVシステム停止方法
  • 走行中にEVシステムを緊急停止したい場合には、パワースイッチを2秒以上押し続けるか、素早く3回以上連続で押してください。(→車両を緊急停止するには
    ただし、緊急時以外は走行中にパワースイッチにふれないでください。走行中にEVシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能ですが、ハンドルの操作力補助がなくなり、ハンドル操作が困難になります。安全を確認した上で、すみやかに道路脇に停車してください。

  • 走行中にパワースイッチを操作すると、マルチインフォメーションディスプレイに警告メッセージが表示され、警告ブザーが鳴ります。

  • 走行中にEVシステムを緊急停止したあと、走行中にEVシステムを再始動させる場合は、パワースイッチを短く確実に押してください。

パワースイッチを切りかえるには

ブレーキペダルを踏まずにパワースイッチを押すと、モードを切りかえることができます。(スイッチを押すごとにモードが切りかわります)

  1. OFF
    非常点滅灯が使用できます。
  2. ACC
    オーディオなどの電装品が使用できます。
  3. ON
    すべての電装品が使用できます。
※:

カスタマイズメニューでON/OFFを切りかえることができます。(→パワースイッチ

知識

ACCカスタマイズがOFFのとき
  • パワースイッチがOFFの状態でも、節電機能が働くまでの一定時間はマルチメディアシステムが使用できます。

  • 安心降車アシスト作動時、ブザー吹鳴に加え音声でも案内します。

自動電源OFF機能
  • シフトポジションがPにあるとき、数分以上ACCまたはON(EVシステムが作動していない状態)にしたままにしておくと、パワースイッチが自動でOFFになります。

  • シフトポジションがPおよびパワースイッチがACCまたはON(EVシステムが始動していない状態)のときに補機バッテリーの残量が少なくなると、ブザーが鳴りマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。そのままの状態を続けると、パワースイッチが自動でOFFになります。

ただし、自動電源OFF機能は、補機バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。EVシステムが作動していないときは、パワースイッチをACCまたはONにしたまま長時間放置しないでください。

注意

補機バッテリーあがりを防止するために
  • EVシステム停止中は、パワースイッチをACCまたはONにしたまま長時間放置しないでください。

  • EVシステム停止中に、メーターの“アクセサリー”や“パワーON”の表示が消灯していない場合、パワースイッチがOFFになっていません。パワースイッチをOFFにしてから車両を離れてください。