EVシステムが始動できない原因は状況によって異なります。次の状況の中であてはまるものを確認し、適切に対処してください。
次の原因が考えられます。
電子キーが正常に働いていない可能性があります。（→電子キーが正常に働かないときは）
駆動用電池が電欠している可能性があります。
駆動用電池を充電してください。
イモビライザーシステムに異常がある可能性があります。（→イモビライザーシステム）
シフト制御システムに異常がある可能性があります。
（→シフト制御システムについて, メッセージと警告作動）
電子キーの電池切れやヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。異常の種類によっては、EVシステムを一時的な処置でかけることができます。 (→緊急時の始動について)
駆動用電池の温度が著しく低い（およそ－ 30 ℃以下）可能性があります。（→極寒の環境での始動について, 外気温が低いときは）
シフトポジションをPから切りかえることができない可能性があります。
次の原因が考えられます。
補機バッテリーあがりの可能性があります。（→補機バッテリーがあがったときは）
補機バッテリーのターミナルがゆるんでいる可能性があります。
次の原因が考えられます。
補機バッテリーあがりの可能性があります。（→補機バッテリーがあがったときは）
補機バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
対処の方法がわからないとき、あるいは対処をしてもEVシステムが始動できないときは、レクサス販売店にご連絡ください。
通常のEVシステム始動操作でEVシステムが始動しないときは、次の手順でEVシステムが始動する場合があります。
緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
にする上記の方法でEVシステムが始動しても、システムの故障が考えられます。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
カスタマイズメニューでON／OFFを切りかえることができます。（→パワースイッチ）
ACCがない場合は、パワースイッチをONにしたあとにパワースイッチをOFFにして、5秒以内に次の手順を実施してください。
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