エンジン（イグニッション）スイッチ

状況に応じて、次のようにエンジンスイッチ照明が切りかわります。

• 運転席または、助手席のドアが開いているとき、もしくはエンジンスイッチをACC またはON からOFF にしたときは、エンジンスイッチ照明が暗く点灯します。

• 電子キーを携帯したままブレーキペダルを踏むと、エンジンスイッチ照明が明るく点灯します。

• エンジンスイッチがACCまたはONのときは、エンジンスイッチ照明が点灯します。

• エンジンイモビライザーシステムが解除されていない可能性があります。（→エンジンイモビライザーシステム）
  レクサス販売店へご連絡ください。

• 始動操作に関するメッセージがマルチインフォメーションディスプレイに表示されている場合は、画面の指示に従ってください。

• メカニカルキーを使ってドアを解錠した場合は、スマートエントリー＆スタートシステムでエンジンを始動することができません。エンジンを始動するには、エンジンを始動するにはを参照してください。または、乗車中に電子キーを携帯し、施錠した場合（→車内から施錠／解錠するには）はエンジンを始動できます。

スマートエントリー＆スタートシステムでエンジンを始動することができません。エンジンを始動するには、エンジンを再始動するにはを参照してください。

→電池の消耗について

→機能が正常に働かないおそれのある状況

→ご留意いただきたいこと

• エンジンスイッチをOFF にしたあとにドアを開閉すると、ステアリングロック機能によりハンドルが固定されます。エンジンスイッチを操作すると、ステアリングロックは自動で解除されます。

• ステアリングロックが解除できないときは、マルチインフォメーションディスプレイに“ハンドルを左右に回しながらエンジンスイッチを押してください”が表示されます。シフトレバーがNにあることを確認して、ハンドルを左右にまわしながらエンジンスイッチを短く確実に押してください。

  

• 短時間にエンジンの始動・停止をくり返すと、モーターのオーバーヒート防止のために作動制限することがあります。その場合は操作を控えてください。10 秒程度でもとの状態にもどります。

システムに異常があるおそれがあります。ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。

→電子キーの電池交換

• スイッチを短く確実に押せてない場合は、モードの切りかえやエンジンの始動ができない場合があります。

• エンジンスイッチOFF後、すぐに再始動した場合は、エンジンが始動しない場合があります。エンジンスイッチOFF後の再始動は、数秒待ってから操作してください。

カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムを非作動にしたときは、電子キーが正常に働かないときはを参照してください。

シフト制御システムが故障すると、エンジンスイッチを操作してOFF にしようとしてもOFFにならないことがあります。その場合は、パーキングブレーキをかけてからエンジンスイッチを操作するとOFF にすることができる場合があります。

システムが故障した場合は、すみやかにお近くのレクサス販売店で点検を受けてください。

• エンジンスイッチがOFFの状態でも、節電機能が働くまでの一定時間はマルチメディアシステムが使用できます。

• 安心降車アシスト作動時、ブザー吹鳴に加え音声でも案内します。

• オートマチック車

• シフトポジションがPにあるとき、約20分以上エンジンスイッチをACCまたはON（エンジンが始動していない状態）のままにしておくと、エンジンスイッチが自動でOFFになります。

• シフトポジションがPおよびエンジンスイッチがACCまたはON（エンジンが始動していない状態）のときにバッテリーの残量が少なくなると、ブザーが鳴りマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。そのままの状態を続けると、エンジンスイッチが自動でOFFになります。

• マニュアル車

• 約20 分以上ACC かON（エンジンが始動していない状態）にしたままにしておくと、エンジンスイッチが自動でOFF になります。

• エンジンスイッチがACC またはON（エンジンが始動していない状態）のときにバッテリーの残量が少なくなると、ブザーが鳴りマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されます。そのままの状態を続けると、エンジンスイッチが自動でOFF になります。

ただし、自動電源OFF 機能は、バッテリーあがりを完全に防ぐものではありません。エンジンが始動していないときは、エンジンスイッチをACCまたはONにしたまま長時間放置しないでください。