車両
画面表示設定
電子キーの電池切れやヒューズ切れなど、電気系統異常の可能性があります。
異常の種類によっては、エンジンを一時的な処置でかけることができます。
バッテリーのターミナルがはずれている可能性があります。
バッテリーのターミナルがはずれていないか確認します。
バッテリーあがりの可能性があります。
ブースターケーブルを使って、エンジンを再始動します。
スターターがまわらずエンジンがかからない
エンジンを緊急始動する
通常のエンジン始動操作でエンジンが始動しないときは、次の手順でエンジンが始動する場合があります。
緊急時以外は、この方法で始動させないでください。
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パーキングブレーキがかかっていることを確認するため、パーキングブレーキスイッチを押します。
メーター内のパーキングブレーキ表示灯が点灯します。
- シフトポジションがPにあることを確認します。
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エンジンスイッチをACC
にします。
- ブレーキペダルをしっかり踏んでエンジンスイッチを約15秒以上押し続けます。
上記の方法でエンジンが始動しても、システムの故障が考えられます。
ただちにレクサス販売店で点検を受けてください。
電子キーが正常に働かない状態でエンジンを始動する
- シフトポジションがPの状態でブレーキペダルを踏みます。
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電子キーのレクサスエンブレム面で、エンジンスイッチにふれます。
電子キーを認識するとブザーが鳴り、エンジンスイッチのモードがONへ切りかわります。
カスタマイズ機能でスマートエントリー＆スタートシステムの設定が非作動になっているときは、エンジンスイッチのモードがACCへ切りかわります。
- ブレーキペダルをしっかりと踏み込んで、マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されていることを確認します。
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エンジンスイッチを押します。
上記の処置をしても作動しないときは、レクサス販売店にご連絡ください。
知識
- エンジンの停止のしかた
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通常のエンジン停止のしかたと同様に、シフトポジションをPにし、パーキングブレーキをかけて、エンジンスイッチを押します。
- 電子キーの電池交換
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ここで説明しているエンジンの始動方法は一時的な処置です。電池が切れたときは、ただちに電池の交換をおすすめします。
- エンジンスイッチモードの切りかえ
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手順4でブレーキペダルから足を離してエンジンスイッチを押すと、エンジンが始動せず、スイッチを押すごとにモードが切りかわります。
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