クロールコントロール

アクセルペダルやブレーキペダルを踏まなくても、凹凸の大きなオフロードを一定の低速度で走行でき、すべりやすい路面でのスリップや車輪の空転を最小限に抑え、安定して走行できます。

クロールコントロールをお使いになる前に: クロールコントロールを過信しないでください。車両の限界性能を高めるものではないので、常に路面状況をよく確認した上で、安全運転に心がけてください。

クロールコントロールを使用するときは（プラスサポート装着車）: プラスサポートを使用しないでください。プラスサポートの急アクセル時加速抑制が作動した場合、駆動が制限され思わぬ事故につながるおそれがあります。

正しく作動しないおそれのある状況

次の路面を走行する場合、車両の一定速度を維持できないことがあり、思わぬ事故につながるおそれがあります。

システムの構成部品

次の5つのモードから路面状況に合わせてモードを選択することができます。

DAC/CRAWL スイッチのインジケーター点灯時
DAC/CRAWL スイッチをもう一度押す
DAC/CRAWL スイッチのインジケーター消灯時
DAC/CRAWL スイッチを押してインジケーターを点灯している状態にします。
点灯している状態でDAC/CRAWL スイッチをもう一度押す
クロールコントロールが解除されるとクロールコントロール作動表示灯とスリップ表示灯が消灯し、マルチインフォメーションディスプレイにクロールコントロールが解除されたことを示すメッセージが数秒間表示されます。
走行中にクロールコントロールを解除するときは、とくに慎重に運転してください。

クロールコントロールの作動条件

クロールコントロールの自動解除

次のいずれかのときに、ブザーが継続的に鳴り、クロールコントロール表示灯が点滅後、消灯し、マルチインフォメーションディスプレイにクロールコントロールが解除されたことを示すメッセージが数秒間表示され、クロールコントロールが解除されます。

クロールコントロールの機能制限

次の場合は、下り坂を一定の速度で降りるようなブレーキ制御はできますが、上り坂を一定の速度で登るエンジン制御はできません。
- 車速が約10km/h をこえたとき
次の場合は、エンジン制御・ブレーキ制御とも一時的に機能を停止します。この場合、クロールコントロール表示灯が点滅します。
- リヤデフロック状態：車速が約10km/hをこえたとき
- リヤデフロックが解除状態：車速が約25km/hをこえたとき

長時間の使用について

クロールコントロールを長時間連続的に使用すると、ブレーキシステムが異常過熱することがあります。このときは、ブザーが鳴り、マルチインフォメーションディスプレイに異常を知らせるメッセージが表示され、クロールコントロール表示灯が点滅した後消灯します。一時的にクロールコントロールが作動しなくなりますので、速やかに安全な場所に停車して、表示が消えるまでブレーキシステムを十分に冷却してください。また、この間の通常走行は可能です。
クロールコントロールを長時間連続的に使用すると、オートマチックトランスミッションが異常過熱することがあります。このときは、ブザーが鳴り、クロールコントロールが自動的に解除されます。また、マルチインフォメーションディスプレイに異常を知らせるメッセージが表示されることがあります。この場合は、表示が消えるまで、安全な場所に停車してください。

作動音や振動について

エンジン始動時や発進直後に、エンジンルームから作動音が聞こえることがありますが、異常ではありません。
クロールコントロールが作動すると、次のような現象が発生することがありますが、異常ではありません。
- 車体やハンドルに振動を感じる
- 車両停止後もモーター音が聞こえる

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