警告

  • 前進側のシフトポジションのまま惰性で後退したり、Rのまま惰性で前進することは絶対にやめてください。

    思わぬ事故や故障の原因となるおそれがあります。

  • 車両が動いているあいだは、P ポジションスイッチを押さないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

  • 車両が前進しているあいだは、シフトポジションをR にしないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

  • 車両が後退しているあいだは、シフトポジションを前進側のシフトポジションにしないでください。トランスミッションにダメージを与えたり、車両のコントロールができなくなるおそれがあります。

  • 走行中にシフトポジションをN にすると、EVシステムの動力伝達が解除され、回生ブレーキが効かなくなります。

  • アクセルペダルを踏み込んだままシフト操作をしないでください。シフトポジションがPまたはN以外にあると、車が急発進して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。シフトポジションの変更後は、メーター内のシフトポジション表示灯で現在のシフトポジションを必ず確認してください。

シフトポジションの切りかえ方法と表示

  1. Pポジションスイッチ
    Pポジションに切りかえるには、車を完全に停止させ、パーキングブレーキをかけ、P ポジションスイッチを押してください。
    シフトポジションをP にすると、スイッチが点灯します。
    シフトポジション表示灯がPであることを必ず確認してください。
  2. シフトポジション表示灯

    • メーター表示：

      現在のシフトポジションが表示されます。

    • ダイヤル式シフト表示：

      現在のシフトポジションが点灯表示されます。

      ダイヤル式シフトを操作したあとは、シフトポジション表示灯で、目的のシフトポジションに切りかわったことを必ず確認してください。

  3. ダイヤル式シフト
    ダイヤル式シフトは、ゆっくり確実に操作してください。
    N に切りかえるときは、ダイヤル式シフトを押したまま、しばらく保持します。
    R またはD に切りかえるときは、ダイヤル式シフトを押したまま、シフトポジション表示灯の矢印に従って左または右に回してください。
    ダイヤル式シフトを操作したあとは、ダイヤル式シフトから手を離してください。ダイヤル式シフトが定位置にもどります。
    P からN・D・R、およびN・D・RからPへ、またはDからR、およびR からD へ切りかえるときは、ブレーキペダルを踏み、車が完全に停止している状態で行ってください。

知識

パワースイッチの各モードにおけるシフトポジション切りかえ

  • パワースイッチがOFFまたはACCのときはシフトポジションの切りかえはできません。

  • パワースイッチがONで、“READY”インジケーターが消灯しているときは、Ｎのみに切りかえが可能です。

  • “READY”インジケーターが点灯中は、Pから、D・N・R を選択できます。

  • “READY”インジケーターが点滅しているときは、ダイヤル式シフトを操作しても、Pから他のシフトポジションへ切りかえることはできません。“READY”インジケーターが点滅から点灯にかわってから、再度ダイヤル式シフトを操作してください。

P から他のシフトポジションに切りかえる

  • ブレーキペダルをしっかり踏みながら、ダイヤル式シフトを操作します。(ブレーキペダルを踏まずにダイヤル式シフトを操作すると、ブザーが鳴りシフトポジションの切りかえができません)

  • 操作後は、シフトポジション表示灯で、目的のシフトポジションに切りかわったことを必ず確認してください。

シフトポジションを切りかえられなかった場合

次の操作を行うとブザーが鳴り、シフトポジションが切りかえられなかったことをお知らせします。適切な操作で、再度シフトポジションを切りかえてください。

  • ブレーキペダルを踏まずに、Pからダイヤル式シフトを操作したとき

  • アクセルペダルを踏んだまま、Pからダイヤル式シフトを操作したとき

  • ブレーキペダルを踏まずに、停車中または極低速走行中にNからダイヤル式シフトを操作したとき

  • アクセルペダルを踏んだまま、停車中または極低速走行中にNからダイヤル式シフトを操作したとき

  • 走行中に、P ポジションスイッチを押した

    極低速走行時は、Pに切りかわることがあります

シフトポジションが自動的にNに切りかわった場合

次の操作を行うとブザーが鳴り、シフトポジションがNに切りかわったことをお知らせします。適切な操作で、再度シフトポジションを切りかえてください。

  • 車両が前進しているときにR を選択した

    低速走行時はRに切りかわることがあります。

  • 車両が後退しているときにD を選択した

    低速走行時はDに切りかわることがあります。

走行中にNを選択した場合

一定以上の速度で走行中にNを選択した場合、ダイヤル式シフトをNの位置で保持しなくてもN に切りかわります。この場合はブザーが鳴り、マルチインフォメーションディスプレイに確認メッセージが表示され、N にかわったことを運転者に知らせます。

自動P ポジション切りかえ機能について

次のときは、自動的にシフトポジションが P に切りかわります。

  • パワースイッチがON、かつシフトポジションが P 以外の状態で、車両を停止させパワースイッチを押したとき（シフトポジションが P に切りかわったあと、パワースイッチが OFF になります）

  • シフトポジションがP以外の状態で、万が一、運転席ドアを開け、次の条件をすべて満たしているとき

    • パワースイッチがON

    • 運転席シートベルトを着用していない

    • ブレーキペダルを踏んでいない

    シフトポジションがPに切りかわったあと、車両を発進させるときは、ダイヤル式シフトを操作してください。

  • 走行中にEVシステムを緊急停止したあと、停車したとき

  • シフトポジションが P 以外の状態で、補機バッテリーの電圧が低下したとき

※:

停車直前など、極低速走行時にパワースイッチを押すと、自動的にシフトポジションが P に切りかわる場合があります。必ず車両が完全に停止している状態でパワースイッチを押してください。

シフトポジションがP から切りかわらない場合は

補機バッテリーあがりの可能性があります。補機バッテリーがあがってしまった場合の対処法は、（→補機バッテリーあがり）を参照してください。

警告

ダイヤル式シフトについて

  • ダイヤル式シフトのノブを取りはずしたり、純正品以外のノブを取り付けたりしないでください。また、ものをぶら下げたりしないでください。ダイヤル式シフトが定位置にもどらなくなって、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

  • 意図せぬシフトポジションの切りかわりを防止するため、操作時以外はダイヤル式シフトにふれないでください。

Pポジションスイッチについて

  • 車が動いているときは、P ポジションスイッチにふれないでください。

    停車直前など、極低速走行中にP ポジションスイッチを押すと、シフトポジションがP に切りかわることがあるため、車が急停止して思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。

  • 意図せぬシフトポジションの切りかわりを防止するため、操作時以外はP ポジションスイッチにふれないでください。

注意

車を降りるとき(運転席のみ)

シフトポジション表示灯がPであることと、パーキングブレーキ表示灯が点灯していることを確認してから、ドアを開け、降車してください。

自動P ポジション切り替え機能を作動させずに、シフトポジションをN に保持する

次の操作を行うと、シフトポジションがPに切りかわるまでの間、自動Pポジション切り替え機能を作動させずに、シフトポジションをNに保持することができます。

  1. EVシステムが始動しているときにダイヤル式シフトを操作し、シフトポジションをNに切りかえる
  2. ダイヤル式シフトを定位置にもどす
  3. ダイヤル式シフトをNの位置に操作しブザーが鳴るまで保持する
  4. ブザーが鳴ったあと、5秒以内にパワースイッチを押す
    シフトポジションがN のままEVシステムが停止します。
    ブザーが鳴り、マルチインフォメーションディスプレイに“N保持中 解除するには Pスイッチを 押してください”が表示されたことを必ず確認してください。

    • シフトポジションをN以外にするには、Pポジションスイッチを押して、一旦シフトポジションをPに切りかえてください

    • 必ずEVシステムが始動している状態で操作してください。EVシステム停止状態では、シフトポジションをNに保持できない場合があります。

    ※:

    この状態を維持したい場合は、パワースイッチを操作しないでください。パワースイッチを繰り返し操作すると、自動的にシフトポジションが Pに切りかわったあと、パワースイッチがOFFになります。

合わせて見られているページ

このページは役に立ちましたか？