タイヤについて

タイヤの指定空気圧は、運転席側のタイヤ空気圧ラベルで確認することができます。

タイヤ・ディスクホイール・ホイール取り付けボルトを交換するときは、レクサス販売店にご相談ください。

低偏平タイヤは、走行性能を優先したタイヤです。特に空気圧は定期的に点検してください。2週間に1回（最低でも1ヶ月に1回）、または長距離ドライブの前には、必ず空気圧を点検してください。

また、雪道や凍結路では、普通のタイヤとくらべてグリップ力が低下します。冬用タイヤを使用し、道路状態に応じた速度で注意深く運転するようにしてください。

必ずエンジンスイッチ＜パワースイッチ＞がOFFの状態で行ってください。ONのままタイヤローテーションを行うと、タイヤ位置情報が更新されません。

誤ってそのような状態になってしまったときは、エンジンスイッチ＜パワースイッチ＞をいったんOFFにしてから再度ONにするか、タイヤ空気圧が正しく調整されていることを確認した上で、初期化操作を行ってください。

• ランフラットタイヤはこの車専用のため、他の車には使用しないでください。

• ランフラットタイヤと標準タイヤを混ぜて使用しないでください。

• レクサス指定の純正以外のホイールを使用した場合、ランフラットタイヤの高い機能性が発揮されないおそれがあります。

タイヤ空気圧警報システムは、日常点検の代用ではありません。
日常点検として必ずタイヤを点検してください。
タイヤの点検方法は、別冊「メンテナンスノート」を参照してください。

• 次の場合は、タイヤ空気圧警報システムが正しく作動しない場合があります。

  • 純正ホイール以外を使用したとき

  • 純正装着タイヤ以外に交換したとき

  • 指定サイズ以外のタイヤに交換したとき

  • タイヤチェーンなどを装着しているとき

  • 中子式ランフラットタイヤを装着しているとき

  • 電波を遮断するフィルムがウインドウに貼り付けられているとき

  • 車両（特にホイール・ホイールハウスの周辺）に多くの雪や氷などが付着しているとき

  • タイヤ空気圧が指定空気圧より極端に高いとき

  • タイヤ空気圧警報バルブ／送信機を搭載していないホイールを使用しているとき

  • タイヤ空気圧警報バルブ／送信機のIDがタイヤ空気圧警報コンピューターに登録されていないとき

• 次の場合は正しい性能が確保できない場合があります。

  • 近くにテレビ塔や発電所・ガソリンスタンド・放送局・大型ディスプレイ・空港など、強い電波やノイズの発生する場所にいるとき

  • 無線機や携帯電話・コードレス式電話などの無線通信機器が車両付近にあるとき

  電波状況によってタイヤ位置情報が正しく表示されない場合は、走行して電波状況がかわることで正しく表示されることがあります。

• 停車時は警報開始・警報解除までの時間が長くなる場合があります。

• タイヤが破裂（バースト）したときなど、空気圧が急激に低下したときは、警報できない場合があります。

タイヤ空気圧警報システムの警報は走行状況によってかわります。このため、タイヤ空気圧が低いレベルに達していないときや、初期化したときのタイヤ空気圧より高いときでも、警報することがあります。

タイヤ空気圧バルブ／送信機のIDコードが登録されていないと、タイヤ空気圧警報システムは正しく作動しません。その場合、約10分走行したあとシステム異常となり、タイヤ空気圧警告灯が約1分間点滅、その後点灯します。

• 通常は約30分以内の走行で初期化が完了します。

• 車速が約40km/h以上のときに行われます。

• 必ず指定空気圧に調整した上で初期化してください。

  なお、空気圧の調整および初期化操作は、タイヤが冷えた状態で行ってください。

• タイヤ空気圧警報システムはお客様自身で初期化することができます。適度に右左折もしながら、直進走行をすることで初期化されますが、走行条件や走行環境によっては、初期化が完了するまでに時間がかかる場合があります。

• 初期化中にエンジンスイッチ＜パワースイッチ＞をOFFにしてしまった場合は、次回ONにしたとき、自動的に初期化処理が再開されるため、あらためて初期化操作をやり直す必要はありません。

• 初期化の必要がない状態で誤って初期化操作をしてしまったときは、タイヤが冷えている状態で指定空気圧に調整し、再度初期化操作を行ってください。

• タイヤ位置判定中にタイヤ空気圧が表示されない場合でも、空気圧低下時はタイヤ空気圧警告灯が点灯します。

• 次の場合は、初期化に時間がかかる場合や、初期化できない場合があります。

  • 約40km/h 以上を維持して走行していない

  • 未舗装の場所を走行した

  • 他車と併走し、自車のセンサーと他車のセンサーが判別できない

  1 時間以上走行しても初期化できない場合は、安全な場所に約20 分間停車したあと、再度走行し直してください。

• 初期化中に車を後退させると、それまでのデータがリセットされるため、再度走行し直してください。

• 初期化操作時に警告灯が3回点滅しない場合、初期化されていないおそれがありますので、初期化手順を最初からやり直してください。

• 上記の方法でも初期化できない場合は、レクサス販売店にご相談ください。

• 通常は約30分以内の走行で登録が完了します。すでにIDコードの登録がされている場合は、通常より短い時間で完了します。

• ID コードの登録は、車速が約40km/h 以上のときに行われます。

• 登録操作を行う前に、車両の近くにタイヤ空気圧バルブ／送信機を装着したホイールがないことを確認してください。

• ID コードの登録をしたあとに初期化を行ってください。ID コードの登録前に初期化すると、初期化が無効になります。

• ID コードはお客様自身で登録することができます。適度に右左折もしながら、直進走行をすることで登録されますが、走行条件や走行環境によっては、登録が完了するまでに時間がかかる場合があります。

• ID コードの登録を中止するには、走行する前にエンジンスイッチ＜パワースイッチ＞をOFF にしてください。

  走行し始めた後に登録を中止する場合は、再度ID コードの登録操作を初めから行い、走行する前にエンジンスイッチ＜パワースイッチ＞をOFF にしてください。

• ID コードの登録を中止した場合、次回エンジンスイッチ＜パワースイッチ＞をONにしたとき、タイヤ空気圧警告灯が約1 分間点滅した後点灯します。

  タイヤ空気圧警報システムが正常に作動できるようになると、タイヤ空気圧警告灯が消灯します。

• しばらく待ってもタイヤ空気圧警告灯が消灯しないときは、ID コードの登録が正常に中止できていないおそれがあります。正しく中止するためには、再度ID コードの登録操作を初めから行い、走行する前にエンジンスイッチ＜パワースイッチ＞をOFF にしてください。

• 次の場合は、ID コードの登録に時間がかかる場合や、登録できない場合があります。

  • 走行前に約15 分以上駐車していない

  • 約40km/h 以上を維持して走行していない

  • 未舗装の場所を走行した

  • 他車と併走し、自車のセンサーと他車のセンサーが判別できない

  • タイヤ空気圧バルブ／送信機を装着したホイールが車内や車両の近くにある

    1 時間以上走行しても登録できない場合は、ID コードの登録手順を最初からやり直してください。

• 登録中に車を後退させると、それまでのデータがリセットされるため、再度走行し直してください。

• 登録操作時に警告灯がゆっくり3 回点滅しない場合、IDコードが登録されていないおそれがありますので、登録手順を最初からやり直してください。

• 上記の方法でもID コードを登録できない場合はレクサス販売店にご相談ください。