ドライブモードセレクトスイッチ

NAVI・AI-AVS非装着車

1. ノーマルモード
   燃費性能、静粛性、運動性能のバランスがよく、市街地を走行する場合に適しています。
   ノーマルモード以外のときにスイッチを押すと、ノーマルモードにもどります。
2. エコドライブモード
   スロットル特性をおだやかに設計することで、エコ運転中の運転者のアクセル操作をアシストします。またエアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費の向上を意識した走行に適しています。
   エコドライブモード以外のときにスイッチを手前にまわすと、エコドライブモードに切りかわり、“Eco” 表示灯が点灯します。
3. スポーツモード
   ステアリングの応答性、およびトランスミッションとエンジンの制御によるアクセルレスポンスなどがスポーツ走行に適した制御にかわります。山岳路などで、きびきびとした走りを楽しみたいときに適しています。
   スポーツ モード以外のときにスイッチを奥側へまわすとスポーツ モードに切りかわり、“Sport” 表示灯が点灯します。

NAVI・AI-AVS 装着車

1. ノーマル／カスタムモード
   ノーマル／カスタムモードは、スイッチを押して選択します。スイッチを押すごとに、ノーマル／カスタムモードが切りかわります。カスタムモードのとき、“Custom”表示灯が点灯します。
   ノーマルモード以外のときにスイッチを押すと、ノーマルモードにもどります。

   • ノーマルモード

     燃費性能、静粛性、運動性能のバランスがよく、市街地を走行する場合に適しています。

   • カスタムモード

     パワートレーン制御、シャシー制御またはエアコン動作の機能をお好みで設定し、走行することができます。カスタムモードは、センターディスプレイで設定します。（→ユーザーカスタマイズ機能）

2. エコドライブモード
   スロットル特性をおだやかに設計することで、エコ運転中の運転者のアクセル操作をアシストします。またエアコン（暖房／冷房）の作動を抑え、燃費の向上を意識した走行に適しています。
   エコドライブモード以外のときにスイッチを手前にまわすと、エコドライブモードに切りかわり、“Eco” 表示灯が点灯します。
3. スポーツモード

   • スポーツSモード

     トランスミッションとエンジンの制御により、アクセルレスポンスを向上させ、力強い加速をしたいときに適しています。

     スポーツS モード以外のときにスイッチを奥側へまわすとスポーツS モードに切りかわり、“Sport S” 表示灯が点灯します。

   • スポーツS＋モード

     トランスミッションとエンジンに加え、ステアリングやサスペンションを総合的に制御することにより優れた安定感の確保に貢献し、スポーティーな走りを楽しみたいときに適しています。

     スポーツS モードのときにスイッチを奥側へまわすとスポーツS ＋モードに切りかわり、“Sport S ＋” 表示灯が点灯します。