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車両
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バッテリーがあがった場合、次の手順でエンジンを始動することができます。
ブースターケーブルと12Vのバッテリー付き救援車があれば、手順に従って、エンジンを始動させることができます。
- 電子キーを携帯していることを確認するブースターケーブル接続時、場合によっては、オートアラームが作動し自動的にドアが施錠されます。（ →オートアラーム作動によるドアロック機能）
- ボンネットを開ける（→ボンネット）
- バッテリーの＋端子のカバーを開ける
- 赤色のブースターケーブルを自車のバッテリーの＋端子
につなぎ、もう一方の端を救援車のバッテリーの＋端子
につなぐ。その後、黒色のブースターケーブルを救援車のバッテリーの－端子
につなぎ、もう一方の端を未塗装の金属部
につなぐ。
- バッテリーの＋端子（自車）
- バッテリーの＋端子（救援車）
- バッテリーの－端子（救援車）
- 未塗装の金属部（図に示すような固定された部分）
- 救援車のエンジンをかけ、回転を少し高めにして、約5分間自車のバッテリーを充電する
- 救援車のエンジン回転を維持したまま、エンジンスイッチをいったんONにしてからエンジンを始動する
- エンジンが始動したら、ブースターケーブルをつないだときと逆の順ではずす
エンジンが始動しても、早めにレクサス販売店で点検を受けてください。
知識
- バッテリーあがり時の始動について
この車両は、押しがけによる始動はできません。
- バッテリーあがりを防ぐために
エンジンが停止しているときは、ランプやエアコン、オーディオなどの電源を切ってください。（Stop & Startシステムによるエンジン停止中を除く）
渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。
- バッテリーがあがってしまったときは
コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリーがあがったときはレクサス販売店で点検を受けてください。
パワーバックドアシステム
の初期化を行ってください。（→バッテリーを再接続したときは）★:グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
- バッテリー端子をはずすときは
バッテリー端子をはずすと、コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリー端子をはずすときは、レクサス販売店にご相談ください。
- バッテリーの充電について
バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長時間放置すると、バッテリーがあがってエンジンが始動できなくなるおそれがあります。（バッテリーは走行中に自動で充電されます）
- バッテリーあがり時や取りはずし時などは
バッテリー脱着直後はスマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合は、ワイヤレスリモコン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。
バッテリー脱着後、最初の始動操作ではエンジンが始動できないことがありますが異常ではありません。再度始動操作を行ってください。
車両は常にエンジンスイッチの状態を記憶しています。バッテリーあがり時、バッテリー脱着後は、バッテリーをはずす前の状態に車両は復帰します。バッテリーを脱着する際は、エンジンスイッチをOFFにしてから行ってください。
バッテリーあがり前のエンジンスイッチの状態が不明の場合、バッテリー接続時は特に注意してください。バッテリーがあがったあと、またはバッテリー端子をはずしたあとは、約5～60分間、Stop & Startシステムが作動しないことがあります。
- バッテリーを交換するときは
Stop &Start 専用バッテリー（欧州規格）を使用してください。
交換前と同一のケースサイズ（LN3）、20 時間率容量（20HR）が同等（65Ah）以上、かつ性能基準値（CCA）がの同等（603A）以上のバッテリーを使用してください。
ケースサイズが異なると、バッテリーが正しく固定されません。
20 時間率容量が小さいと、車両を使用していない時期が短い期間であってもバッテリーがあがって、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります。
装着されているバッテリーは、Stop & Start システム専用品です。LN3 またはそれ以上の性能を持つバッテリーと交換してください。適切なバッテリーをご使用いただかない場合、バッテリー保護のためにStop & Startシステムの作動が制限されます。さらにバッテリーの早期劣化や、最悪の場合にはエンジンが再始動しなくなるおそれがあります。
詳しくは、レクサス販売店にご相談ください。
警告
- バッテリー端子をはずすときは
必ず－端子を先にはずしてください。＋端子を先にはずすと、＋端子が周辺の金属部分にふれた場合、火花が発生し火災につながるおそれがあるほか、感電し重大な傷害におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
- バッテリーの引火または爆発を防ぐために
バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発するおそれがあり危険ですので、火や火花が発生しないよう、次のことをお守りください。
ブースターケーブルは正しい端子または接続箇所以外に接続しない
＋端子に接続したブースターケーブルの先を付近のブラケットや未塗装の金属部に接触させない
ブースターケーブルは＋側と－側の端子を絶対に接触させない
バッテリー付近では、喫煙したりマッチやライターなどで火を起こさない
- バッテリーの取り扱いについて
バッテリー内には有毒で腐食性のある酸性の電解液が入っており、また関連部品には鉛または鉛の混合物を含んでいるので、取り扱いに関し、次のことを必ずお守りください。
バッテリーを取り扱うときは保護メガネを着用し、バッテリー液（酸）が皮膚・衣服・車体に付着しないようにする
必要以上、顔や頭などをバッテリーに近付けない
誤ってバッテリー液（酸）が体に付着したり目に入ったりした場合、ただちに大量の水で洗い、すぐに医師の診察を受ける
また、医師の診察を受けるまで、水を含ませたスポンジや布を患部にあてておく
誤ってバッテリー液（酸）を飲み込んだ場合、多量の水を飲んで、すぐに医師の診察を受ける
バッテリーや周辺部品の取り扱い後は手を洗う
お子さまをバッテリーに近付けない
- バッテリーを交換するときは
液栓がステーに近いと、バッテリー液（酸）がもれだすおそれがあります。
バッテリーの交換については、レクサス販売店にご相談ください。
注意
- ブースターケーブルの取り扱いについて
ブースターケーブルを接続したり、取りはずすときは、冷却ファンやベルトに巻き込まれないように十分注意してください。