バッテリーがあがったときは

この車両は、押しがけによる始動はできません。

• エンジンが停止しているときは、ランプやオーディオの電源を切ってください。（Stop & Start システムによるエンジン停止中を除く）

• 渋滞などで長時間止まっているときは、不必要な電装品の電源を切ってください。

• コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリーがあがったときはレクサス販売店で点検を受けてください。

• 初期設定が必要な機能があります。（→初期設定が必要な項目）

バッテリー端子をはずすと、コンピューターに記憶されている情報が消去されます。バッテリー端子をはずすときは、レクサス販売店にご相談ください。

バッテリーの電力は、車両を使用していないあいだも、一部の電装品による消費や自然放電のために、少しずつ消費されています。そのため、車両を長期間放置すると、バッテリーがあがってエンジンを始動できなくなるおそれがあります。（バッテリーは走行中に自動で充電されます）

• バッテリー脱着直後はスマートエントリー＆スタートシステムによるドアの解錠ができない場合があります。解錠できなかった場合はワイヤレスリモコン、またはメカニカルキーで解錠・施錠を実施してください。

• バッテリー脱着後、最初の始動操作ではエンジンが始動できないことがありますが異常ではありません。再度始動操作を行ってください。

• 車両は常にエンジンスイッチの状態を記憶しています。バッテリーあがり時、バッテリー脱着後は、バッテリーをはずす前の状態に復帰します。バッテリーを脱着する際は、エンジンスイッチをOFFにしてから行ってください。バッテリーがあがる前の状態が不明の場合、バッテリー接続時は特に注意してください。

• バッテリーがあがったあと、またはバッテリー端子をはずしたあとは、約5～60分間、Stop & Startシステムが作動しないことがあります。

• バッテリーがあがった場合は、Pから他のポジションに切りかえることができない可能性があります。その場合は、後輪が固定されているため、後輪を持ち上げないと車両の移動ができません。

バッテリー充電のためにStop＆Startシステムを非作動にして下さい。（→Stop & Startシステムを非作動にするには）

• 一括排気タイプのバッテリー（欧州規格）を使用してください。

• 装着されているバッテリーは、Stop & Startシステム専用品です。純正品と同等またはそれ以上の性能を持つバッテリーと交換してください。適切なバッテリーをご使用いただかない場合、バッテリー保護のためにStop & Startシステムの作動が制限されます。さらにバッテリーの早期劣化や、最悪の場合にはエンジンが再始動しなくなるおそれがあります。詳しくはレクサス販売店にご相談ください。

• 交換前と同一のケースサイズ（LN5）、20 時間率容量（20HR）が同等（85Ah）以上、かつ性能基準値（CCA）が同等（852A）以上のバッテリーを使用してください。

  • 大きさが異なると、バッテリーが正しく固定されません。

  • 20時間率容量が小さいと、車両を使用していない時期が短い期間であってもバッテリーがあがって、エンジンの始動ができなくなるおそれがあります。

• 取っ手の付いているバッテリーを使用してください。
  取っ手が付いていないバッテリーを使用すると、バッテリーを取り出しにくくなります。

• 交換後は、バッテリーの排気穴に次のものを確実に取り付けてください。

  • 排気ホースは、交換前のバッテリーに取り付けられているものを使用してください。

  • 排気穴栓は、交換したバッテリーに付属のもの、または交換前のバッテリーに取り付けられているものを使用してください。（交換するバッテリーによっては、排気穴がふさがれたものもあります。）

  

  1. 排気穴栓
  2. 排気穴
  3. 排気ホース

  詳しくは、レクサス販売店にご相談ください。